日产聆风产能过低保时捷每年将推新车幼儿教材

据报道，日产旗下的首款量产电动车聆风目前已经收到了大量的订单，该车型的产能受限，因此订单的交付周期较长，预计这种情况短时间内不会有所好转。之前我们关注了沃尔沃市场营销新副总裁任命的消息，现在我们来关注此次的消息。

日产公司称，该公司处理完第一批客户的订单后才会接受新订单。但同时也意味着，该公司要到2011年夏才能接受新订单。然而，市场不等人，雪佛兰沃蓝达可能会在那时对聆风的销量造成冲击。

据悉，日产公司在4、5月份每月将生产4500辆聆风，而生产剩余的1.7万辆仍需四个月。2011年1月份日产交付了1100份电动车聆风的订单，其中有981份来自于日本消费者，而目前该车型在汽车用品全球范围还有2.7万份订单需要处理。日产公司表示，有意愿将聆风的月产能提高到4000辆，以便在2011年3月31日财年结束前先完成1万份订单的交付。

另据报道，保时捷CEOMueller近日提出了推新车、增销量的计划。穆勒日前接受媒体采访时称，保时捷今后每年将推出至少一款新车。

据悉，穆勒志在将保时捷汽车汽车用品年销量从2010年的9.7万辆增加至20万辆以上，这对保时捷公司来说将是一次销量大飞跃。穆勒说，“希望每年我们都能有一款新车推出，出新品对保时捷来说是值得庆祝的一件大事。目前，我们已经开始改进现有产品，并且在寻找让保时捷健康发展的方法。”

2010年10月，现年57岁的穆勒取代迈克尔·麦恺德出任保时捷首席执行官，在此之前，他曾担任大众汽车汽配集团的高管。当被问及是否能完成大众集团老板马丁·文德恩提出的在2015年之前销量达15万辆的目标时，穆勒说，“我认为，如果我们没什么差错，那么很有可能提前达到这一目标。我们的目标是2018年之前销量突破20万辆。”

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